| 事例名称 |
レール上を走行する搬送台車が石などの障害物で脱線した |
| 代表図 |
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| 事例概要 |
レール上を走行する搬送台車が脱線した。レール上に地金や石などの障害物が付着していたためで、その障害物に台車が乗り上げた。対策として、台車進行方向の先頭部にスクレーパを設け、車輪が通過する前に、障害物を除去した。 |
| 事象 |
レール上を走行する搬送台車が脱線した。 |
| 経過 |
レール上を走行する搬送台車を設計製作した。稼動開始直後は、問題なかったが、しばらくして搬送台車が脱線する不具合が発生した。 |
| 原因 |
図2のように、レール上に地金や石などの障害物が付着していたためで、その障害物に台車が乗り上げて脱線した。 |
| 対策 |
図3のように、台車進行方向の先頭部にスクレーパを設け、車輪が通過する前に、障害物を除去した。 |
| 知識化 |
使用状況が常にベスト、とは限らない。使用環境での条件変化を予測すること。 |
| 背景 |
耐衝撃性を高めるために、剛性を上げるのではなく、障害物を除去する作用を衝突前に付加した。なお、本事例のスクレーパと同じ機能を有する”ダストシール”と呼ばれるフィン付きのプラスチックシールが広く使われている。 |
| シナリオ |
| 主シナリオ
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調査・検討の不足、仮想演習不足、環境変化への対応不良、使用環境変化、自然的条件変化、異物混入・混在
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| 情報源 |
創造設計エンジンDB
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| マルチメディアファイル |
図2.搬送台車の脱線状況詳細
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図3.脱線対策
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| 分野 |
機械
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| データ作成者 |
張田吉昭 (有限会社フローネット)
中尾政之 (東京大学工学部附属総合試験所総合研究プロジェクト・連携工学プロジェクト)
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