| 事例名称 |
減速機の許容力オーバーで出力軸ベアリングが破損した |
| 代表図 |
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| 事例概要 |
搬送システムで、市販減速機の出力軸ベアリングが破損した。図2のように、減速機出力軸から動力伝達を直角に行なったので、軸にねじりと曲げの合成力がかかり、それが減速機の許容オーバーハング力を超えたことが原因であった。対策として、減速機を1サイズ大きくした。 |
| 事象 |
搬送システムで、減速機の出力軸ベアリングが破損した。 |
| 経過 |
搬送システムで、ドライブ軸をチェーン駆動したところ、市販減速機の出力軸ベアリングが破損した。 |
| 原因 |
図2のように、減速機出力軸から動力伝達を直角に行なったので、軸にねじりと曲げの合成力がかかり、それが減速機の許容オーバーハング力を超えた。 |
| 対策 |
減速機を1サイズ大きくした。 |
| 知識化 |
出力軸のオーバーハング力が、許容値以内かどうかをチェックすべきである。 |
| 背景 |
既設設備を改造するときはスペースの制約などがあるので、本事例のような方法がとられることがあるが、本来、出力軸とドライブ軸との締結は、軸方向の同軸が設計の基本である。 |
| シナリオ |
| 主シナリオ
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無知、知識不足、過去情報不足、調査・検討の不足、事前検討不足、自作・購入の誤判断、歯車、チェーン、計画・設計、流用設計、使用、運転・使用、不良現象、機械現象、過負荷、想定外負荷、ベアリング機構、破損、破壊・損傷、割れ発生・成長
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| 情報源 |
創造設計エンジンDB
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| マルチメディアファイル |
図2.チェーン搬送システム
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| 分野 |
機械
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| データ作成者 |
張田吉昭 (有限会社フローネット)
中尾政之 (東京大学工学部附属総合試験所総合研究プロジェクト・連携工学プロジェクト)
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